Porsche Carrera GT

À propos de ce véhicule

Présentée au Salon de Paris en 2000, la Carrera GT entre en production trois ans plus tard et s'impose comme l'hypercar la plus pure jamais construite par Porsche. Elle repose sur une monocoque entièrement en fibre de carbone et fut la première voiture de série à utiliser des freins à disques en carbone. Son V10 atmosphérique de 5,7 litres délivre 612 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports. Les performances annoncées sont de 0-100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 330 km/h. Ces performances extrêmes lui ont valu le surnom de faiseuse de veuve notamment dû à la difficulté de conduite de la voiture.